MBT-70 (на немецком языке: KPZ 70) был 1960-е годы немецко-U.S. совместный проект по разработке нового основного боевого танка, который должен был быть оснащен рядом дополнительных функций. Он используется недавно разработанный гидропневматической "стоя на коленях" подвеску и размещался весь экипаж в большой башне. Система MBT-70 NBC был вооружен 152-мм XM-150 пушки / пусковой установки, которые могут использовать обычные боеприпасы и ракеты Shillelagh для большой дальности боя.
В 1969 году проект был хорошо по сравнению с бюджетом и немцы отошли от усилий, разработку нового основного боевого танка самостоятельно вместо того, чтобы (Леопард 2). В США развитие продолжалось в течение короткого времени, пока в 1971 году Конгресс отменил программу. MBT-70 является "дед" Леопарда 2 и M1 Abrams, в настоящее время основные боевые танки обеих стран.
США прототип был оснащен 152мм пушки пусковой установки с автоматическим загрузчиком. Основной боевой танк способен стрелять AP / HE / WP раундов и Shillelagh ракеты. Основной боевой танк должен был быть длинноствольный улучшенный XM-150 вариант XM-81 пушки / пусковой установки смонтированы на М551 Шеридан и M60a2 Паттон. Основной боевой танк был гораздо более надежным оружием, чем ранее вариант, выпустив Сабо, ОН, и канистра патронов в дополнение к Shillelagh A / T ракет, но репутация более раннего Оружие была такова, что он был безнадежен с самого начала. Основной боевой танк был коаксиальных 7,62 пулемёт и 20мм AA дистанционного управления пистолетом в отдельной части башни. Главный боевой танк будет выскочить из близнецов люков и огня на цель. Немецкая версия была 120-мм автоматическая пушка, вместо 152мм пушки пусковой установки.
В некоторых отношениях, танк был довольно обычным. Основной боевой танк имел дизельный двигатель, и доспехи, в то время как сильный не был составного типа на Abrams. Силуэт был низким. Основной боевой танк имел трех человек экипажа, каждый в своем собственном отсеке. Вероятно, самый интригующий аспект в том, что все члены экипажа находились в башне. Водитель был в башне, в капсуле, который вращают, чтобы держать его ориентированным на передней части транспортного средства. Это имело эффект повышения силуэт немного, и если противопоказаны механизм вращения был нокаутирован, было бы эффективно обездвижить танк. Основной боевой танк должен был включать гидропневматической подвеской, системой стабилизации, а также систему NBC. Пневматическая подвеска гидро позволила автомобиль присесть или поднять один конец бака, чтобы лучше воспользоваться Халл вниз позиций.
Проблемы, однако, страдает системную программу МВТ-70 NBC с самого начала. Трудности с англо-немецкий переводы, метрические английские преобразования измерений, и различия между немецкими и американскими производства и проектирования практики вызвали значительные головные боли, прежде чем первые танки были даже разработаны. Большинство новых систем были еще экспериментально, и это привело к массовым перерасходов и задержек. Кроме того, совместный характер программы привели к разногласий по поводу конструктивных особенностей.
С 1965 по 1972 год, армия США провела параллельную программу развития для 152мм XM578 картриджа, который был совместно разработан с прототипом MBT-70 Основной боевой танк. Картридж XM578 использовали вольфрамового сплава, который был слегка более плотными, чем британского сплава, состоящего из 97,5 процентов вольфрама и 2,5 процента связующего вещества, которое имеет плотность 18,5 г / см. В ответ на новые оперативные потребности, военные разработчики оценили последовательность металлических сплавов. Первоначально британское правительство разработало более высокую плотность вольфрамового сплава, состоящего из 93 процентов вольфрама и 7 процентов связующего вещества сплава вольфрама (WA). Новый WA сплав имел плотность 17 г / см - по сравнению с 13 г / см для карбида вольфрама.
Вольфрамового сплава для танковой системы-1 | Вольфрамового сплава для танковой системы-2 | Вольфрамового сплава для танковой системы-3 |
К сожалению, рост цен и технические проблемы, вызванные партнерам разойтись. Испытания начались в 1968 г. и проблемы привели к дальнейшим задержкам и перерасхода средств. К 1969 году автомобиль стоил 5 раз больше, чем было спроектировано и в результате Германия вышла из проекта. Система MBT-70 NBC была окончательно остановлена в январе 1970 года тот же финансовый год (1971-72) был свидетелем прекращения двух программ закупок основных видов вооружения, один для Cheyenne продвинутого боевого вертолета, а другой для системы MBT-70 NBC. Хотя руководители армии видели обе системы оружия, как это важно для давно назревшей программы модернизации армии, они не смогли убедить Министерство обороны и Конгресса в необходимости этого оружия, соизмеримых с их расходами. Совместные усилия с Федеративной Республикой Германии, в соответствии с которым была разработана система MBT-70 NBC, был модифицирован для кооперативной программы в середине 1970 финансового года.
США решили дать еще один шанс MBT-70, но на этот раз в качестве сурового транспортного средства с приглушенных технологическими вещиц. Этот проект получил название XM803, и он показал менее мощный двигатель, не хватало сложной гидропневматической подвеской, и была защищена более простой, чем массив брони MBT-70 системы NBC. были рекомендованы изменения в конструкции США для снижения издержек производства и повышения надежности транспортного средства; жертвы в боевой эффективности были минимальными. В декабре 1969 года новая программа была пересмотрена в аппарате министра обороны и в следующем месяце были утверждены рекомендованные изменения. С помощью модификации программы и кооперативных особенностей инженерных усилий, танк получил новое обозначение, XM803; композит номенклатура MBT-70 / XM-803 использовался до февраля 1971 года.
XM803, преемник неудавшегося проекта МВТ-70, был направлен на модернизацию бронированную силу. Обеспокоенные расходов, Конгресс снял финансирование XM803 в декабре 1971 года, тем самым отменив программу, но решила оставить оставшиеся излишки $ 20 миллионов в руках армии продолжать концептуальные исследования. Это привело к немецкому Леопард II и США M1 Abrams. Леопард 2 в блок питания был первоначально разработан для немецкого прототипа системы MBT-70 NBC. В 1973 году сотрудничество между этими двумя проектами привело к принятию немецкой 120-мм гладкоствольная пушка со стороны США.
Если у вас есть какие-либо интерес к сплав вольфрама для системы бака, пожалуйста, не стесняйтесь связаться с нами по электронной почте:sales@chinatungsten.com sales@xiamentungsten.com или по телефону: 86 592 5129696.