Противага для аерокосмічної промисловості

Ймовірно, найбільш відомим додатком для вольфрамового сплаву є аерокосмічної промисловості, де вагаі противаг часто потрібно, щоб бути розміщені в обмеженому просторі. При значному скороченні розміру можливо, це в свою чергу, призводить до більшого контролю розподілу ваги. Ці компоненти можуть підвищити чутливість механізмів контролю і зберегти сили, необхідні для роботи управління польотом в допустимих межах. вольфрамового сплаву обробка вага

Коливання в динамічні компоненти літаків двигуна і гвинта системи вкрай небажано. Вібрації, викликані дисбалансом маси зовні обертових деталей, можуть бути зменшені або усунені за допомогою мас обробки ваги. Крім того, противаги були включені в поле систем управління багатьох проектів гвинт як безвідмовний механізм. Під час польоту гвинтів знаходяться під правильним кутом по гідравлічним тиском. противагу с до оптимізації продуктивності. Вольфрамового сплаву пропозиції дизайнерів ряд переваг перед традиційними матеріалами балансу, такі як свинець або сталь. Чим вище щільність сплаву дозволяє більш дрібні компоненти, які будуть використовуватися, зменшуючи загальну вагу системи. На відміну від свинцю, які можуть проявляти повзучість при температурі навколишнього середовища, ці сплави є стабільними і тому можуть бути використані в механічних напружень позиції без необхідності в додаткових виготовлення та облицювання. 

вольфрамового сплаву для лопаті

Інші програми аерокосмічної із сплавів вольфраму включають масу залишків в супутники і лопаті несучого гвинта і гіроскопічний управління для ракет і авіоніка. На відміну від своїх вібрацій додатків, ці матеріали також використовуються в кабіні, перебільшувати необхідні коливання в стійло попередження шейкери для управління стовпцями. Крім того, поява літа по проводах управління представив невеликих кількостях із сплавів вольфраму в джойстиками управління польотом, з метою підвищення палицю інерції і, отже, деякі з знову "відчуття", яке присутнє в традиційних елементів управління, які використовують механічні зв'язку з ліфти і елеронів.

На додаток до їх включенню в якості ваг і противаг, вольфрамового сплаву внесок у виробництво літаків і ремонтних робіт. Щоб заглушити вібрації, викликаної зброю заклепки, розкряжування барів ("клепки візки" або "сторони ковадла") використовуються для поглинання сили. Вібрація може привести до пошкодження нервів, м'язів і кісток в руках операторів викликає маточки тунельного синдрому (вібрації білого пальця).Багато компаній в даний час аерокосмічної зниження впливу вібрації за допомогою вольфрамових розкряжування барів .

Все більш швидкі міжміські перевезення пасажирів і вантажів з одночасним скороченням витрат палива і викидів забруднюючих речовин є одним з основних вимог аерокосмічної промисловості сьогодні. Продукти і компоненти, зроблені з вольфрамового сплаву високоякісних матеріалів є ключовими елементами для майбутніх поколінь надзвукових цивільних і широкофюзеляжних літаків, гіперзвукові літаки та літаки високої продуктивності. Високотемпературні матеріали сприяти новаторські нововведення в області рухових систем, таких, як літак турбін і ракетних двигунів, а також гарячі зовнішні структури шкіри гіперзвукових літаків.   Додаткові матеріали для зниження витрати палива:   Підвищення температури газу на вході в газових турбінах вносить істотний вклад у більш енергоефективності в аерокосмічній галузі. Матеріали повинні відповідати високим вимогам, таких як гарячий газ корозійна стійкість, низький коефіцієнт теплового розширення, високим опором повзучості і чудові втомні властивості.

Детальніше>>

Що вольфрамового сплаву| Вольфрам важких сортів сплав|

Вольфрам важких додатків сплаву|Переваги Сплав вольфраму противагою|

Класифікація сплавів вольфраму противагою|

Вольфрамового сплаву плазмового прискорювача екранування|

Коліматор вольфрамового сплаву|