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タンク内のMBT-70とは何ですか？

MBT-70（ドイツ語：KPZ70）は、1960年代のドイツ·米国た共同プロジェクトは、高度な機能を多数装備されることになっていた新たな主力戦車を開発する。ひざまずいそれは新たに開発された空気圧を利用した。サスペンションとは、大規模な砲塔全体の乗組員を収容した。 MBT-70 NBCシステムは152で武装した、従来の弾薬と長距離戦闘用ミサイルを使用することができますmmのXM-150ガン/ランチャーを、
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1969年にプロジェクトがうまく予算を超えていたとドイツ人は（ヒョウ2）の代わりに、自分の上に新しい主力戦車を開発し、努力から撤退。 1971年に議会がプログラムをキャンセルされるまで米国では開発は、短時間続けた。祖父、MBT-70がです。ヒョウ2とM1エイブラムス、両国の現在の主力戦車の。

タンクシステムの歴史

1960年代に米軍がM60タンクを改善し続けた。ソ連が彼らの次の世代のタンクシステムを擁立するときただし、新しいタンクがフィールド化されていない限り、米国とソ連の戦車の間に大きなギャップがあるだろう。スーパータンクのコンセプトでの最初の試みは、MBT 70 NBCのシステムは、高コストのために失敗した。共同開発構想の初期の例は、西ドイツと米国の間でMBT-70 [主力戦車1970]プログラムです。大部分はその後国防長官ロバート·マクナマラのサポートのおかげで、合意が共同で主力戦車を開発するために、両国の間で1963年に達した。キャスト均質鋼の層状の鎧では、インナーシェルは、間隔を置いた高硬度均質圧延装甲鋼を重ねた。

米国のプロトタイプは、オートローダと152ミリメートル銃のランチャーを装備していた。主力戦車は、AP / HE / WPのラウンドとShillelaghのミサイルを発射することができた。主力戦車は、XM-81銃/ランチャーの長い銃身の改善XM-150バリアントM551シェリダンとM60a2パットンに搭載されたことだった。主力戦車はサボは、HE、及びキャニスターはShillelaghのA / Tミサイルに加えて丸め発射、以前のバリアントよりもはるかに信頼性が武器だったが、それ以前の武器の評判は、それが最初から失われた原因だったようなものであった。主力戦車は、砲塔の別の部分に同軸7.62機関銃と20ミリメートルAAのリモコン銃を持っていた。主力戦車は、ターゲットで二ハッチと火災の外にポップアップでしょう。ドイツ語版ではなく、152ミリメートル銃ランチャーの、120ミリメートル自動大砲を持っていた。

いくつかの点では、タンクはかなり従来だった。強いがエイブラムスに複合型のではなかった一方で主力戦車は、ディーゼルエンジン、と鎧を持っていた。シルエットは低かった。主力戦車は自分のコンパートメントに3人の乗組員、それぞれを持っていた。おそらく最も魅力的な側面は、すべての乗組員は、タレットに位置していたということでした。運転手は彼が車両の前方に向い保つために回転し、カプセルに、タレットにあった。これは、シルエットを少し上昇させる効果を有し、二重反転機構がノックアウトされた場合には、効果的にタンクを固定するであろう。主力戦車は、ハイドロニューマチックサスペンション、安定化システム、およびNBCシステムを含むことであった。ハイドロニューマチックサスペンションは、しゃがむに車両を許可またはより良い船体ダウンポジションを活用するために、タンクの一方の端を上げる。

タンクシステムのためのタングステン合金

問題は、しかし、最初からMBT-70 NBCシステムプログラムを悩ま。最初のタンクがあってもデザインされた前に、英語·ドイツ語英語測定への変換メトリック変換、およびドイツとアメリカの製造業や設計慣行の違いに伴う困難は、かなりの頭痛の原因となった。新システムのほとんどは、まだ実験だった、これは大規模なコスト超過や遅延につながった。また、プログラムの共同性質は、設計上の特徴についての意見の相違につながった。

1965年から1972年に、米軍は、プロトタイプMBT-70主力戦車と共同開発した152ミリメートルXM578カートリッジ、並列開発プログラムを実施しました。 XM578カートリッジ97.5％のタングステン及び18.5グラム/ ccの密度を有していた2.5％の結合剤からなる、英国の合金よりも若干密度の高いたタングステン合金を使用した。新しい動作要件に応じて、軍事開発者は金属合金の連続性を評価した。当初は、英国政府は93パーセントのタングステンと7％のバインダータングステン合金（WA）からなる高密度のタングステン合金を開発しました。新しいWA合金は17グラム/ ccの密度を有していた - タングステンカーバイド13グラム/ ccの対。

タンクシステムのためのタングステン合金-1	タンクシステムのためのタングステン合金-2	タンクシステムのためのタングステン合金-3

残念ながら、コストの上昇と技術的な問題は、パートナーが彼らの別々の道を行くことになった。試験は1968年に始まり、問題はさらに遅延やコスト超過をもたらした。 1969による車両は、投影されたものを5回、コストと、結果としてドイツは、プロジェクトからバックアウト。 MBT-70 NBCシステムは最終的に1月1970年に中止された同年度（1971から1972年）は、二つの主要な兵器調達プログラム、シャイアン高度な攻撃ヘリコプター用とMBT-70 NBCシステムのための他の終了を目撃した。軍のリーダーは陸軍の長年の懸案近代化プログラムに重要であるとの両方兵器システムを見ていますが、彼らはそのコストに見合ったこれらの武器の必要性の国防総省と議会を説得することができませんでした。 MBT-70 NBCシステムが開発されていたその下で、ドイツ連邦共和国との共同の努力は、会計年度1970年の途中で協同組合のプログラムに変更された

米国がMBT70にもう一度チャンスを与えることを選んだが、トーンダウン技術防犯機器との厳格な車両として、この時間。このプロジェクトはXM803吹き替え、それはより少ない強力なエンジンを特色にした、複雑なハイドロニューマチックサスペンションを欠いていた、とMBT-70 NBCのシステムよりも単純な装甲アレイによって保護されていた。米国設計の変更は、製造コストを減少させ、車両の信頼性を向上させることが推奨された。戦闘効果での犠牲は最小限だった。 1969年12月には、新しいプログラムは、国防長官のオフィスで検討し、以下の月に推奨される変更が承認されました。プログラムのとエンジニアリング作業の協同組合の機能の修正では、タンクは新しい名称、XM803を受けた。複合命名MBT-70 / XM-803は、2月1971 まで使用された

XM803、失敗に終わったMBT-70プロジェクトの後継は、装甲力の近代化を意図していた。費用を懸念、議会はそれによってプログラムをキャンセルする、1971年12月にXM803のための資金を撤回したが、概念的な研究を継続して軍の手の中に20百万ドル、残りの黒字を残しすることで合意した。これはドイツのヒョウIIおよび米国M1エイブラムスになった。ヒョウ2のパワーパックは、もともとMBT-70 NBCシステムのドイツのプロトタイプのために設計されました。 1973年では、これらの2つのプロジェクト間の協力は、米国によるドイツの120ミリメートルの滑銃の採用につながっます。

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