بواخر الركاب على شكل رسوم

ما هو شكل بواخر الركاب المسؤول؟

و تهمة شكل غير عبوة ناسفة وضعت على شكل لتركيز تأثير الطاقة المتفجرة في. وتستخدم أنواع مختلفة من قطع وتشكيل المعادن، والشروع في الأسلحة النووية، واختراق المدرعات. ويمكن لحديث تصطف على شكل نموذجي تهمة اختراق الدروع الفولاذية على عمق 7 مرات أو أكثر من قطر مخروط التهمة ل(أقطار مخروط، CD)، على الرغم من أعماق أكبر من 10 CD وأعلاه هي الآن ممكنا.

الشكل الأكثر شيوعا للبطانة هو مخروط، مع زاوية قمة داخلي من 40 الى 90 درجة. زوايا مختلفة تسفر قمة توزيعات مختلفة من كتلة الطائرة وسرعة. يمكن أن يؤدي إلى قمة زوايا صغيرة في التشعب طائرة، أو حتى في فشل الطائرة لتشكيل على الإطلاق؛ ويعزى ذلك إلى سرعة انهيار يجري فوق عتبة معينة، وعادة أعلى بقليل من سرعة الصوت في المواد بطانة الجزء الأكبر. غيرها من الأشكال المستخدمة على نطاق واسع وتشمل نصفي الكرة الأرضية، والزنبق، الابواق، والحذف، وثنائية هندسة المخروطيات؛ الأشكال المختلفة تسفر عن الطائرات مع سرعة مختلفة وتوزيعات الشامل.

وقد بذلت المتشددين من العديد من المواد، بما في ذلك الزجاج والمعادن المختلفة. وحققت اختراقات أعمق مع المعادن، وقابل للسحب كثيفة، وخيار شائع جدا وكان النحاس. بالنسبة لبعض الأسلحة المضادة للدروع الحديثة، والموليبدينوم وسبائك الزائفة، من حشو التنغستن والموثق النحاس (9:01 بالتالي الكثافة ~ 18t/m3) قد اعتمدت. وقد حاولت فقط عن كل عنصر معدني المشتركة، بما في ذلك التنجستن والألمنيوم والتنتالوم، اليورانيوم المنضب والرصاص والقصدير والكادميوم والكوبالت والمغنيسيوم والتيتانيوم، والزنك والزركونيوم، الموليبدينوم، البريليوم والنيكل والفضة، وحتى الذهب والبلاتين. اختيار المواد يعتمد على الهدف أن اخترقت، على سبيل المثال، تم العثور على الألومنيوم مفيد لأهداف محددة.

لماذا اختيار المنتجات سبائك التنجستن؟

خلال الحرب العالمية الثانية، أدلى المتشددين من النحاس أو الصلب، وعلى الرغم من حوكموا غيرها من المواد أو أبحاث. وكانت دقة البناء التهمة، ووضع لها على حد سواء تفجير أدنى من الرؤوس الحربية الحديثة. تسبب هذا أقل دقة الطائرة إلى منحنى وتفريق في وقت سابق، وبالتالي في أقصر مسافة. انخفض الناتج تشتت عمق الاختراق لقطر مخروط معين، وأيضا تقصير المسافة المواجهة الأمثل. منذ تلك الاتهامات لم تكن أقل فعالية أكبر في المواجهات، والجانب التنانير برج تركيبها على بعض الدبابات الألمانية للحماية من نيران البنادق الروسية المضادة للدبابات عثر مصادفة لإعطاء الغرفة طائرة لتفريق، وبالتالي الحد من قدرتها على اختراق.

استخدام التنانير اليوم قد تزيد من انتشار بعض الرؤوس الحربية. ونظرا للقيود في طول المدمج قذيفة / الصاروخ، في غير الوقوف على العديد من الرؤوس الحربية ليست هي المسافة المثلى. ويتجنب يزيد من فعالية المسافة بين المدرعات والهدف، وتوفير رؤوس حربية مع المواجهة أكثر الأمثل وزيادة تغلغل إذا لم يكن الأمثل المواجهة تجاوزت بشكل كبير. لا ينبغي أن يتجنب الخلط بينه وبين درع القفص الذي يستخدم للاساءة الى نظام الصمامات من قذائف آر بي جي 7. درع يعمل عن طريق التشويه ogives الداخلي والخارجي، والبيع على المكشوف على حلبة اطلاق النار بين المسبار الصاروخ انف كهرضغطية والخلفية الجمعية الصمامات. إذا لجنة التحقيق الأنف تضرب درع، والرؤوس الحربية تعمل كالمعتاد.

التباعد بين الشكل وتهمة هدفها أمر بالغ الأهمية، كما أن هناك مسافة المواجهة الأمثل لتحقيق اختراق أعمق. في مواجهات قصيرة، الطائرة ليس لديها غرفة لتمتد خارج، وعلى مواجهات طويلة، فإنه يكسر في نهاية المطاف الى جزيئات، والتي تميل إلى الانحراف ثم من على خط المرمى من محور، وتعثر ل، حتى يتسنى للجسيمات المتعاقبة تميل إلى الاتساع بدلا من تعميق الحفرة. في مواجهات طويلة جدا، يتم فقدان السرعة لسحب الهواء، وتغلغل مهينة أخرى.

سبائك التنغستن هو مادة مناسبة للمتشددين تهمة الشكل. إذا كان الأمر كذلك لديك أي مصلحة في هذا المنتج، لا تتردد في مراسلتنا عبر البريد الإلكتروني: sales@chinatungsten.com sales@xiamentungsten.com أو الاتصال بنا عن طريق: 0086 592 512 9696، 0086 592 512 9595.