집 >>텅스텐 합금 카운터 웨이트 >>텅스텐 합금 크랭크 샤프트 블록 텅스텐 합금 크랭크 샤프트 블록, 일반적 크랭크 소위 "크랭크 던짐"또는 "크랭크 핀"의 구성 요소의 회전으로 선형 피스톤 왕복 운동을 변환하는 기능을 구비하는 엔진의 일부이며, 이는 일반적으로 4 ~의 파동 특성을 줄이기 위해 플라이휠에 연결 행정 사이클은, 때로는 금속의 인장 탄성력에 작용하는 출력 단부로부터 먼 실린더에서 크랭크 샤프트의 길이를 따라 의한 비틀림 진동을 감소시키기위한 대향 단부에서 인장 진동 댐퍼있다. 생성물 혼합물의 흐름을 증가 분쇄기 및 크랭크 케이스 내부에 난류를 감소시키는 특수 형상을 갖는다.

텅스텐 합금 크랭크 블록의 적용은 타협 운동이다. 실린더, 크랭크 구성의 엔진의 수에 따라 주문을 발사, 평형 추의 질량 특성 및 위치는 다를 수 있습니다. 동하중 커플 균형 수 평형, 인장 축 역학을 변경하기 위해 사용될 수 있으며, 이들은 메인 베어링 방사형 핀 굽힘 하중을 줄일 수있다.
(텅스텐 등)을 고밀도로 평형 재료를 사용하여, F1 엔진 같이 섬프 던져 간극이 제한 크랭크 디자인 주어진 평형 필요한 방사상 공간을 최소화한다.

기술적 인 관점보기에서 응용 프로그램에 관계없이 어떤 엔진은 균형 혜택을 누릴 수 있습니다. 텅스텐 크랭크 때문에 자동차 경주에 텅스텐 합금 크랭크 블록 균형추를 추가 높은 밀도를 가지므로 레이싱 진행 중에 레이싱 카의 성능을 최적화하기에 좋은 영향있다. 이것은 차량의 운동의 더 나은 제어에 기여한다.

텅스텐 합금 크랭크 샤프트 블록은 종종 카운터에 사용됩니다. 텅스텐 크랭크 블록 카운터 모든 힘의 합이 동작은 텅스텐 합금 크랭크 블록 평형에 의해 수행되는 조립체의 회전의 어느 지점에서 0과 거의 같다는 것을 의미한다. 크랭크 샤프트 사용자 정의로드와 피스톤 조합에 균형을 이루어야하는 것이 중요합니다. 우리가 제공하는 제품은 자격이있다.

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