Numera är modern motor ofta från särskilda metallegeringar, och mycket lättare än tidigare motorer. Så pulvret och prestanda av en modern motor ökar. Dessutom, har material för vevaxel förbättrats, och volframlegering är mer och mer används som material för vevaxeln.
Modern Motorer-framifrån en Ford Cosworth V6 12-ventil (modern motor) |
Moderna motorer-framifrån en Ford Cosworth V6 24-ventil |
![TungstenModern Engines-Front View of a Ford Cosworth V6 12-Valve (modern engine)](../pic/tungsten_alloy_crankshaft_modern_engine01.jpg)
|
![TungstenModern Engines-Front View of a Ford Cosworth V6 24-Valve](../pic/tungsten_alloy_crankshaft_modern_engine02.jpg)
|
Det är från sidan 344 of Visual Dictionary |
Det är från sidan 344 of Visual Dictionary |
Moderna motorer-snitt av en Jaguar V12 (modern motor) |
![Modern Engines-Sectioned View of a Jaguar V12 (modern engine)](../pic/tungsten_alloy_crankshaft_modern_engine07.jpg)
|
Det är från sidan 345 of Visual Dictionary |
Moderna motorer-snitt av en Jaguar Rak 6 |
![Modern Engines-Sectioned View of a Jaguar Straight 6](../pic/tungsten_alloy_crankshaft_modern_engine03.jpg)
|
Det är från sidan 344 of Visual Dictionary |
Modern Engines-Front View of a Jaguar V12 |
![Modern Engines-Front View of a Jaguar V12](../pic/tungsten_alloy_crankshaft_modern_engine04.jpg)
|
Det är från sidan 345 of Visual Dictionary |
Modern piston aero-engine |
![Modern piston aero-engine](../pic/tungsten_alloy_crankshaft_modern piston aero-engine.jpg) |
Det är från sidan 410 of Visual Dictionary |
Om du har något intresse för denna produkt är du välkommen att maila oss: sales@chinatungsten.com eller ring oss på: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595. Vi står till din tjänst.
|