Przeciwwaga dla przemysłu lotniczego

Prawdopodobnie najbardziej znana aplikacja dla stopu wolframu jest przemysł lotniczy, gdzie wagi i przeciwwagisą ​​często muszą być trzymane w małych pomieszczeniach. Ze znamiennym zmniejszeniem rozmiaru możliwe, to z kolei prowadzi do większej kontroli rozkładu masy. Te składniki mogą zwiększać wrażliwość mechanizmów kontrolnych i zachować umiejętności potrzebne do obsługi kontroli lotów w dopuszczalnych granicach. 

wolframem przycinania Wagi

Drgania w dynamicznych komponentów lotniczych silników i układów śmigła są wysoce niepożądane. Wibracje, spowodowane masowym nierównowagi zewnętrznej wirujących elementów, mogą być zmniejszone lub wyeliminowane za pomocą masowych wykończenia ciężarów. Dodatkowo, przeciwwagi zostały włączone do systemów kontroli pitch wielu projektów śmigłowych jako failsafe mechanizmu. Podczas lotu śmigła są trzymane pod odpowiednim kątem przez ciśnienie hydrauliczne. 

przeciwwagi s, aby zoptymalizować wydajność. Projektanci stopu wolframu oferują wiele zalet konwencjonalnych materiałów bilansowych, takie jak ołów lub stali. Im wyższa gęstość stopów pozwala na mniejsze elementy, które zostaną wykorzystane, zmniejszając masę całkowitą systemu.W przeciwieństwie do ołowiu, które mogą wykazywać pełzania w temperaturze otoczenia, stopy te są stabilne i dlatego może być stosowany w mechanicznie obciążonych miejscach bez potrzeby dodatkowej obróbki i areszt.

stopu wolframu do łopaty wirnika

Inne zastosowaniach lotniczych stopów wolframu obejmują masowych salda w satelitach i Łopaty wirnika śmigłowca i żyroskopowe kontroli w odniesieniu do pocisków i awioniki. W przeciwieństwie do swoich tłumienia drgań aplikacje, materiały te są wykorzystywane również w kokpicie, przesadzać wymagane drgania stoisko ostrzegania przesiewaczy do kolumn sterujących. Podobnie pojawienie fly-by-wire kontroli wprowadzono niewielkie ilości stopów wolframu do joysticków sterowania lotem, w celu zwiększenia bezwładności kija a więc przywrócić niektóre z "czuć", który jest obecny w tradycyjnych kontroli, które wykorzystują mechanicznych linków, aby windy i lotkami.

Oprócz ich włączenia jako odważniki i sald, felgi wolfram przyczynić się do wytworzenia samolotu i napraw. Aby zagłuszyć drgań generowanych przez dział nitach, barów przerzynania ("nitowania regały na palety" lub "kowadła ręka") są wykorzystywane do pochłaniania siły. Drgania mogą powodować uszkodzenie nerwów, mięśni i kości w rękach operatorów powodujących słupek Tunnel Syndrome (wibracji Biały Finger). Wiele firm branży lotniczej teraz zmniejszyć skutki drgań za pomocą wolframowych prętów przerzynania .

Coraz bardziej gwałtowny dalekobieżny transport pasażerów i towarów przy jednoczesnym zmniejszeniu zużycia paliwa i emisji zanieczyszczeń jest jednym z głównych postulatów współczesnego przemysłu lotniczego. Produkty i komponenty wykonane z wolframem materiałów wysokiej wydajności mają zasadnicze znaczenie dla przyszłych pokoleń cywilnych naddźwiękowych i szeroki korpus samolotów, statków powietrznych Hypersonic i wysokich płaszczyzn działania. Wysokotemperaturowe materiały ułatwiające pionierskie innowacje w dziedzinie systemów napędowych, takich jak turbiny samolotów i napędowe rakiet, jak również gorących zewnętrznych struktur skórnych Hypersonic samolotu.  

Zaawansowane materiały dla redukcji zużycia paliwa:   Zwiększenie temperatury na wlocie gazu w turbinach gazowych znacząco przyczynia się do większej efektywności energetycznej w przemyśle kosmicznym. Materiały muszą spełniać wysokie wymagania, takie jak gorącego gazu odporności na korozję, niskie rozszerzalności cieplnej, wysoka odporność na pełzanie i lepsze właściwości zmęczeniowe.

więcej informacji>>

Co stopu wolframu| Wolframu Ciężkie gatunki stopów| Wolfram Ciężki Zastosowanie stopu|

Wolframem Plasma Accelerator Ekranowanie| Kolimator stopu wolframu|