Obecnie nowoczesny silnik jest często ze specjalnych stopów metali, a znacznie lżejsze niż wcześniejsze silników. Więc proszek i wydajności nowoczesnego silnika są podwyższone. Również materiał wału korbowego została ulepszona, a stop wolframu jest coraz bardziej wykorzystywany jako materiał do wału korbowego.
Nowoczesne silniki-Widok z przodu Ford Cosworth V6 12-zaworowy (nowoczesny silnik) |
Nowoczesne silniki-Widok z przodu Ford Cosworth V6 24-zaworowy |
|
|
To z Strona 344 z Słownik |
To z Strona 344 z Słownik |
Nowoczesne silniki o przekroju prostokątnym Widok Jaguara V12 (nowoczesny silnik) |
|
To z Strona 345 z Słowniku języka Visual |
Nowoczesne silniki o przekroju prostokątnym Widok Jaguara straight 6 |
|
To z Strona 344 z Słownik |
Nowoczesne silniki-Widok z przodu Jaguar V12 |
|
To z Strona 345 z Słowniku języka Visual |
Nowoczesna tłok silnika lotniczego |
 |
To z Strona 410 z Słownik |
Jeśli masz jakiekolwiek zainteresowanie tym produktem, prosimy o kontakt z nami: sales@chinatungsten.com lub zadzwoń przez: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595. Jesteśmy do Państwa dyspozycji.
więcej informacji>>
Co stopu wolframu| Wolframu Ciężkie gatunki stopów| Wolfram Ciężki Zastosowanie stopu|
Zalety stopu wolframu Przeciwwaga|
Klasyfikacje stopu wolframu Przeciwwaga|
Wolframem Plasma Accelerator Ekranowanie|
Kolimator stopu wolframu|
Note: Thanks Google Tool for translating this page. If you need more details clearly, please visit English version Tungsten Alloy.
|
