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タングステン合金クランクシャフトロッド

タングステン合金クランクシャフトロッドは何ですか?

tungsten alloy rod
タングステン合金クランクシャフトロッド
タングステン合金ロッドは、少量ながら高い重みを必要とする場合に重要であり、鋼の2倍であり、鉛より50%以上重く、非常に高い融点および密度を有する。しかも、タングステン合金ロッドは別々に16.5の範囲の高密度、高引張強度を有するto18.75グラム/ cmで1000Mpa700。また、タングステン合金ロッドは、良好な耐食性、溶接能力、マッハ不能と低熱膨張を有する。また、タングステン合金ロッドは、通常のコストの節約のための企業にとって非常に重要であるのタングステン合金クランクシャフトロッドの生活を延ばす結果として、ウェアラブルです。彼らのクランクシャフトのカウンターウエイト用タングステン合金材料を採用する。最後にではなく、最後に、この数十年で重要であり、健康と環境に優しいに無害タングステン合金のも有数の人々。上記の利点は、クランクシャフト用タングステン合金ロッド理想的な材料をした。 

タングステン合金クランクロッドは回転質量であり、完全にバランスされていない任意の回転質量は、それをサポートするベアリング表面上に均一な負荷を引き起こす。より速く、それが変わり、悪く問題となる。それは高いエンジン速度を維持することを可能にし、私たちに信頼性を提供しますように、我々は、エンジンのバランスをとることの重要性を見落とすべきではありません。

以下は、タングステン合金クランクシャフトロッドの写真は以下のとおりです。

tungsten alloy crankshaft rod
タングステン合金クランクシャフトロッド-02

タングステン合金クランクロッド軸受は、連結ロッドの下端に収まる。彼らは、クランクシャフトのジャーナルの穴を介してオイルの一定の供給を供給される。上部軸受半分の穴は、ピストンピンにオイルを提供するためにそれを接続する通路に供給ます。

エンジン振動を低減することはモーターマウントと外部アクセサリーなどのストレスを軽減し、大きな長距離輸送トラック、騒音や振動でドライバーはマイルの後マイルに耐える必要があります。タングステン合金クランクシャフト、フライホイールでより多くの使用可能な電力に変換した、そのベアリングに約スラッシングように少ないエネルギーが製品によって浪費されているようにスムーズに実行されているエンジンは、強力なエンジンです。

しかし、我々はまた、全くエンジンは、我々は見つけることができません関与する因子の量が完全にバランスすることができないことを覚えておく必要があります。しかし、我々は確かにタングステン合金クランクシャフトロッドカウンターウェイトのために上記で紹介し、より理想的な材料を選択すると改善することができます。

あなたはタングステン合金クランクシャフトに興味を持っている場合は、私達に電子メールを送ること自由に感じなさい: sales@chinatungsten.com sales@xiamentungsten.com または電話で:0086 592 5129696 0086 592 512 9595.

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