初期の時代には、エンジンが車両の車輪を回すために、回転運動に制御さ爆発の力を変換する。私たちはプロのタングステン合金クランクシャフトのメーカーとサプライヤーです。これは、初期のエンジンのクランクシャフトのためのいくつかの写真は.Hereである私達のリーダー製品である:
(それは、のビジュアル辞書からのものである)

最初の車

彼らは、のビジュアル辞書のページ335からのものである
単気筒エンジン	用4気筒エンジン "人々の車"

それは、のビジュアル辞書のページ336から	それは、のビジュアル辞書のページ340からです
輪軸	4ストローク内燃機関のサイクル

それは、のビジュアル辞書のページ320からです	それは、のビジュアル辞書のページ343から
2サイクルエンジン	ダブルスリーブ値エンジン

それは、ページ342の〜343の辞書からのものである
16-馬力ハンバーエンジン,1911

それは、のビジュアル辞書のページ343から

CHINATUNGSTENはあなたの条件としてタングステン合金クランクシャフトのすべての種類を提供することができます。

また、タングステン合金クランクシャフトもカムシャフトは、ヨット、帆船、潜水艦や他の容器などの用途でクランク使用されている、よくロギング、レーシングカーの重み、振動減衰と動的バランスのため保持者。1.5倍、鉛よりも重いCHINATUNGSTENオファータングステン合金クランクシャフト。クランクカウンターウェイトが1800グラムのためにのみ良好であれば、それは私たちのピストンアセンブリの質量を軽くするか、1820グラムにその重量を増加させるためにクランクスローにタングステン合金クランクシャフトを追加する必要があります。それらが適切にバランスを取るために高価な機械加工を必要とする不一致部品を組み立てる際にプレイヤーがトラブルに巻き込まれる。タングステンの質量を超えるこれらの部分からの節約を相殺することができるところである。

あなたはタングステン合金クランクシャフトに興味を持っている場合は、私達に電子メールを送ること自由に感じなさい: sales@chinatungsten.com sales@xiamentungsten.com または電話で:0086 592 5129696 0086 592 512 9595.