Un revêtement de charge creuse est une charge explosive en forme de concentrer l'effet de l'énergie de l'explosif. Différents types sont utilisés pour couper et former du métal, de lancer des armes nucléaires, et de pénétrer l'armure. Une charge typique moderne bordée forme peut pénétrer acier de blindage à une profondeur de sept ou plusieurs fois le diamètre du cône de la charge (diamètres de cône, CD), bien que de plus grandes profondeurs de 10 CD et ci-dessus sont maintenant possible.
La forme la plus couramment utilisée pour la chemise est un cône, d'angle au sommet interne de 40 à 90 degrés. Angles au sommet différents donnent différentes distributions de la masse et de la vitesse du jet. Les petits angles au sommet peuvent conduire à jet bifurcation, ou encore dans le fait que le jet afin de former du tout; ceci est attribué à la vitesse d'effondrement étant au-dessus d'un certain seuil, normalement légèrement supérieure à la vitesse du son en vrac du matériau de revêtement. Autres formes largement utilisées comprennent hémisphères, tulipes, des trompettes, des ellipses et bi-coniques; les différentes formes donnent jets avec différentes distributions de vitesse et de masse.
Liners ont été fabriqués à partir de nombreux matériaux, y compris le verre et divers métaux. Les pénétrations profondes sont atteints avec un métal ductile dense, et un choix très commun a été cuivre. Pour certaines armes antichars modernes, de molybdène et de pseudo-alliages de charge de tungstène et le liant de cuivre (9: 1 ainsi la densité est ~ 18t / m3) ont été adoptées. Juste au sujet de chaque élément métallique commun a été essayé, y compris l'aluminium, le tungstène, le tantale, l'uranium appauvri, le plomb, l'étain, le cadmium, le cobalt, le magnésium, le titane, le zinc, le zirconium, le molybdène, et le béryllium, le nickel, l'argent et l'or et le platine même . Le choix du matériau dépend de la cible à être pénétré; par exemple, l'aluminium a été trouvé avantageux pour des objectifs de béton.
Au cours de la Seconde Guerre mondiale, chemises à charge creuse ont été faites de cuivre ou d'acier, bien que d'autres matériaux ont été jugés ou recherches. La précision de la construction et revêtements à charge creuse le mode de détonation de la charge étaient tous deux inférieurs à ogives modernes. Cette précision inférieure causé le jet à la courbe et de rompre à un moment antérieur et donc à une distance plus courte. La dispersion résultante a diminué la profondeur de pénétration de cône d'un diamètre donné et aussi de raccourcir la distance de sécurité optimale. Depuis les accusations étaient moins efficaces à de plus grandes jupes espaceurs, latéraux et tourelle équipant certains chars allemands pour protéger contre le Russe fusil anti-char feu ont été fortuitement trouvé donner à la pièce de jet pour disperser et donc réduire sa capacité de pénétration. Maintenant doublures de charge les plus en forme sont en alliage de tungstène.
L'utilisation de revêtements à charge creuse aujourd'hui peut augmenter la pénétration de certains ogives. En raison de contraintes dans la longueur du projectile / missile, construit dans le stand-off sur de nombreux ogives ne est pas la distance optimale. La plinthe augmente efficacement la distance entre l'amour et la cible, fournissant la charge militaire avec un écartement plus grande pénétration optimale et si l'écartement optimum est pas considérablement dépassée. Alliage de tungstène doublures de charge en forme doivent pas être confondus avec cage amour qui est utilisé pour endommager le système de fusion des RPG-7 projectiles. L'amour fonctionne en déformant les orgies interne et externe et court-circuitant le circuit de tir entre la sonde piézoélectrique nez de la fusée et l'assemblage de fusible arrière. Si la sonde de nez frappe l'amour, l'ogive fonctionne normalement.
L'espacement entre les chemises à charge creuse et forme cible des paquebots de charge est critique, car il ya une distance de sécurité optimale pour atteindre la plus profonde pénétration. Au entretoises courtes, le jet ne ont pas de place pour se allonger et à de longs picots, doublures de charge en forme finit par se en particules, qui ont alors tendance à dériver les doublures à charge creuse de l'axe et de séchage en machine, de sorte que les particules successives ont tendance à élargir plutôt que d'approfondir le trou. À de très longues entretoises, la vitesse est perdu à la traînée d'air, dégradant la pénétration plus loin.
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