Raison de la forte densité, mais petit volume, point de fusion élevé, une excellente dureté, résistance à l'usure supérieure, ultime haute résistance à la traction, une grande ductilité, ainsi usinabilité, résistance aux chocs non toxique et respectueux de l'environnement et de résistance à la fissuration, contrepoids de tungstène de plus en plus populaire utilisé pour les terrains de sport, tels que:
Alliage Tungsten Cube
Depuis tungstène métal lourd est difficile à usiner, le processus de remotion commune ne pouvait pas faire de tungstène métal lourd Injection Molding perfect.But Métal (MIM) est un processus de fabrication idéal pour faire des cubes en alliage de tungstène. MIM est adapté à la fabrication du métal et composant céramique avec la propriété de la structure tridimensionnelle complexe, haute densité, rigidité élevée, de haute précision, etc .. Le plus petit, plus précis, plus complexe, MIM ont plus d'avantage, la densité est de 95 % -98%. La haute densité de masse d'équilibrage de tungstène, il est possible de réduire considérablement la taille physique des composants. Ce à son tour, donne l'avantage d'une plus grande maîtrise de la distribution de poids et augmente la sensibilité des mécanismes de contrôle. Où une grande masse doit être logé dans une zone restreinte, alliage de tungstène sont le matériau idéal pour faire contrepoids tungstène.
Poids de pêche en alliage de tungstène
Poids de pêche est aussi appelé turluttes et peut être utilisé à la fois dans l'eau douce et l'eau salée. La seule différence est le poids utilisé, pour et il est important d'être sûr, contrepoids de tungstène va couler assez vite dans l'eau. En général, essayez d'adopter le poids de gabarit plus léger, si possible, parce que le gabarit de pêche plus léger vous permet de sentir le fond et tout couvrir contacts. Dans l'eau claire, des poids plus légers allant à partir 1/8 onces à 1/4 once devrait être combinée avec la ligne de lumière pour plus efficace et la filature attaquer sont également nécessaires. Pour l'eau trouble ou profonde, il a besoin pour la couverture plus dense et gabarits plus lourds sur les 3/8 au 5/8 once, et peut être pêché sur les attaquer avec la ligne lourde. Dans le cas de la journée venteuse, il est difficile de maintenir le contact avec elle de la pêche pour détecter les grèves, tandis que le produit ne sera pas le problème si souffler un arc dans votre ligne et aller pour avoir un plus lourds plombs de pêche.
Poids alliage de tungstène de tennis
Le joueur de tennis frappe la balle et cherche à obtenir autant de contrôle que possible avec la plus grande force appliquée à la balle. Cela se produit lorsque la balle est frappée à une position sur les chaînes connues sous le " sweet spot " qui est la zone centrale des chaînes de caractères. Pas deux joueurs ont des sautes identiques et donc deux joueurs différents peuvent balancer légèrement différente avec le même raquette. En outre, puisque le poids de raquette de tennis et de la structure globale est fixé suivant sa prise. Le seul moyen de parvenir à un arrangement différent est d'obtenir une nouvelle raquette avec un poids différent ou répartition du poids. Il serait, cependant, être avantageux si les poids pourraient être facilement ajoutés à des endroits sélectionnés de la raquette qui permettraient d'améliorer un joueur oscillation globale. Pondération choisie pourrait être utilisé pour augmenter non seulement le poids de la tête pour plus service puissant, mais aussi de corriger les déséquilibres dans le mouvement d'un joueur. Contrepoids tungstène est le matériau le plus favorable en elle.
Poids alliage de tungstène Golf
Le corps principal de la tête du club est faite de faible densité, en alliage léger et difficile, mais un contrepoids de tungstène est nécessaire pour augmenter le poids de la tête et d'équilibrer le swing. Fente de contrepoids tungstène est en forme de fente allongée ou fente annulaire, il est engagé par le bas ou le centre ou la périphérie de la tête de club 'de corps principal. Il est placé dans la fente de contrepoids tungstène, et la partie de col est soudé sur un côté de la partie supérieure du corps principal de la tête du club pour compenser la tête de club de golf. Golf poids avec différentes gravités peuvent être fabriqués par la position de la soudure de la fente de contrepoids sur le corps principal de la tête du club de changer, de sorte que chaque golfeur peut être assorti avec différents club de golf.
Alliage de tungstène Ski Weighst
Tungstène masses d'équilibrage de ski concernent le secteur technologique de skis et les accessoires associés qui permet des performances optimales à atteindre dans toutes les disciplines sportives de ski alpin. Plus particulièrement, le produit se rapporte à un ensemble constitué de ski, des chaussures de ski et des fixations associées, dans lequel un ou plusieurs poids de taille variable sont montés sur le ski pour parvenir à un meilleur équilibre du ski lui-même et une réduction des vibrations de ses diverses parties provoquées par le fait que les contraintes de pression agissant sur la zone de contact d'appui du ski avec la neige changement très rapidement et continuellement en ce qui concerne l'intensité et le point d'application.
Tungsten Contrepoids pour Transports
Comme nous le savons tous, sur les navires modernes plus grandes, la quille est faite ou rempli d'un matériau de haute densité, tels que le plomb. Toutefois, le plomb ne est pas respectueux de l'environnement, afin de posséder à haute densité et non toxique, alliage lourd de tungstène est de plus en plus adopté dans counterweighs pour voilier, avion, voiture ect. En passant contrepoids tungstène aussi faible que possible (souvent dans une grande ampoule au bas de la quille) le moment de redressement maximal peut être extraite de la masse donnée. Les formes traditionnelles de ballast effectués intérieur de la coque étaient des pierres ou du sable.
Si vous avez tout intérêt à alliage de tungstène raccord militaire, se il vous plaît sentir libre à nous contacter par e-mail: sales@chinatungsten.comsales@xiamentungsten.com ou appelez: 0086 592 512 9696, 0086 592 512 9595.
